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商丘市扬子客车销售挂靠运管处宇通少林销售

2019-02-27 06:18:28

商丘市:扬子客车销售“挂靠”运管处,宇通少林销售受阻

1984年颁布实施的《中共中央、国务院关于严禁党政机关和党政干部经商、办企业的决定》,严禁党政机关和官员经商。

1986年,中共中央、国务院作出《关于进一步制止党政机关和党政干部经商、办企业的规定》,再次明确要求:党政机关,包括各级党委机关和国家权力机关、行政机关、审判机关、检察机关以及隶属这些机关编制序列的事业单位,一律不准经商、办企业。

但是,今年以来,以“对道路旅客运输经营、道路货物运输经营以及道路运输相关业务经营进行管理”、“对运输市场质量、秩序、经营行为、价格执行及使用证、照、牌、单、票据等进行监督检查”为主要职能的商丘市道路运输管理处,却在它的办公楼下开着一个注册资金为1000万元的汽车销售有限公司,并胁迫受其监管的运输商户在更新车辆时前来购买扬子汽车,做起了“监管经营合为一体”的买卖。

这是近日在商丘市采访时了解到的。

9月28日,当地工商行政管理部门向提供的一份《公司登记基本情况》显示,企业名称:商丘市扬子汽车销售有限公司;注册资本:1000万元;企业类型:法人出资有限公司;法人股东情况:商丘市道路运输管理处出资额510万元,商丘市道路运输服务公司出资额490万元。经营范围:汽车及配件销售;汽车维护、汽车小修及专项修理;汽车装饰。成立日期:2005年4月26日。这张登记表还显示,公司的法人就是运管处的处长,董事会组成人员为其处长、副处长。

商丘市不少群众向本报反映,今年以来,他们总遇到这种情况:从事商丘市域内客运的车主,若要更新车辆、办理营运证,如果买扬子汽车销售公司销售的扬子客车,有关手续会办得相当顺利,而若买宇通、少林等牌子的车,则几乎是办不成。

少林、宇通客车驻商丘的销售商也向反映,由于市运管处或明或暗的这种胁迫,两公司在该地区的客车销量今年都大幅下滑,宇通客车去年1—9月份在商丘地区销售近200台,2005年同期还不到100台,且主要是3月份以前的销售,同比下降54%。少林客车的商丘地区销售商反映,原来他们的6米车覆盖了该地区乡村线的60%到70%,现在销售商整天闲着,因为车销不动了。

9月28日,来到商丘市扬子汽车销售有限公司,询问经销人员:“你们这个公司就在运管处的楼下,和运管处是一家吗?”那位销售人员十分警觉:“你问这干什么?我们是我们,他们是他们。”随后就不再答理。

国庆长假之后,打到商丘市运管处,向其负责人通报群众的举报和投诉,并询问扬子汽车销售公司是否为其所办,该负责人断然否定:“不是,我们和那个汽车销售公司没有一点关系,人家是个社会公司,他们只是租用我们的房子而已!”询问:“有的车主投诉说车辆更新若不买扬子客车手续很难办,这是为何?”该负责人回答道:“我们是按市场需求来审批车辆的,同志,隔行如隔山,市场需求啊。”

针对此事,采访了省廉自办的有关人员,该人员告诉,党政机关,包括各级党委机关和国家权力机关、行政机关、审判机关、检察机关以及隶属这些机关编制序列的事业单位,是不允许直接进入市场从事经营活动的,因为那样难以保证它不利用职权谋取利益。

(值班:吴奇)

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